技术编号:20059841
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及内燃机技术领域,特别涉及一种气门配气相位控制系统和方法。背景技术内燃机包括一个燃料在其中燃烧以产生功率的燃烧室,燃烧室装配有进气阀和排气阀,通过驱动凸轮轴打开进气门,并在进气门打开时,空气或者燃料和空气的混合物被吸入到燃烧室中;在燃烧后通过驱动凸轮轴而打开排气门,并且在排气门打开的时候,燃烧气被排出到燃烧室之外。配气机构是内燃机的重要组成部分之一,它承载着实现内燃机各个气缸进、排气门的开、闭正时以及控制气门升程运动规律的重要作用,是实现内燃机换气过程,保证内燃机热功转换的工作循环得以周...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。