技术编号：20154266
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于地面飞行器技术，具体涉及一种利用“地面效应”原理提高巡航升阻比和巡航速度的旋翼飞行器。背景技术目前以直升机为代表的传统旋翼飞行器普遍具有飞行速度低，航程短的不足，其最大限制因素就是升阻比小，传统直升机的升阻比多在3～8之间，巡航速度多在250km/h左右，航程在300～500km；而以v-22“鱼鹰”为代表的倾转旋翼机升阻比也只在10～12之间，巡航速度为500km/h左右，航程在650km左右。而传统地面效应飞机巡航速度快，航程远，但是无法实现垂直起降，只能在海面起降，难以在陆地及船...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。