技术编号：20191263
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于直升机载荷测试领域，尤其涉及一种直升机平尾载荷标定方法，适用于双支点外伸梁式平尾结构载荷测试过程中的载荷标定部分。背景技术平尾作为直升机重要结构，在飞行过程中承受复杂载荷(包括气动载荷、振动载荷等)，必须通过载荷实测以获取其在飞行过程中的真实载荷。载荷实测包括标定、试飞、数据采集及处理等步骤，其中标定是整个载荷实测的基础，其精度直接决定了实测载荷的精度。双支点外伸梁式平尾，其结构及受载复杂，美国西科斯基公司在开展平尾载荷标定时，采用对单侧平尾按悬臂式受载的标定方法，忽略了两侧外伸端载荷...
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