技术编号：20600490
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路路基技术领域，具体为铁路既有线灌浆螺旋钢桩斜向加固路基后沉降量确定方法。背景技术随着经济的快速发展，物流运输量呈几何增长，列车运行的安全性和稳定性日益突出，货运铁路运营期内路基病害多表现为路基承载力不足或沉降过大。由于既有线运载任务量大，通常采取临时回填路的办法，基其压实度不能满足要求，对铁路长期正常运营有潜在危害，将影响列车的运行速度和线路养护，因此目前尝试考虑采用斜向灌浆螺旋钢桩对既有铁路路基原位快速加固技术。然而该技术应用刚刚兴起，加固后沉降变形量的确定尚不明确，多采用经验设...
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