技术编号：20763215
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车零部件制造技术领域，特别是一种车身零件低温碰撞试验环境箱及其试验方法。背景技术随着汽车轻量化及碰撞安全防护的要求的不断提高，热成型钢在汽车上的应用日益增多，未来车身热成型钢的使用会呈上升趋势。热成型钢是将钢板经过950℃的高温加热之后一次成型，然后迅速冷却从而全面提升钢板强度。一般高强钢的屈服极限在400-450mpa左右，经过热成型工艺后屈服强度可提高至1100mpa以上，抗拉强度可达1300-1650mpa。但这种特殊的淬火硬化工艺使得热成型钢的塑形延展性显著降低，开裂风险提高...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。