技术编号：20776319
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆发动机技术领域，特别涉及一种可变压缩比机构控制方法。背景技术能源和环境问题是人类所面临的最严峻的挑战，内燃机作为目前应用最广泛的动力机械，是石油能源的主要消费渠道，随着汽车保有量的增加，内燃机的石油消费量也迅速增加，在消耗大量能源的同时，内燃机工作时排放的尾气也是大气环境污染的一大来源，因此创新内燃机技术，对于节约能源和减轻环境污染均有着重大意义。传统发动机由于活塞行程和活塞上止点位置在发动机工作循环中保持不变，也就是发动机气缸总容积与燃烧室容积都不变，根据压缩比计算公式：压缩比＝...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。