技术编号：20798003
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种二衬台车，特别涉及一种可以施工隧道渐变截面的二衬台车，属于隧道施工技术领域。背景技术当列车高速进入隧道时，因高速度撞击隧道内之空气，对隧道内之空气产生挤压，而容易产生高压波在隧道内以音速向下游传递，推挤隧道内之空气产生流速，形成隧道内之活塞效应。当此高压波传至隧道下游出口并冲出隧道口时，因隧道外之空间突然宽广，此高压波变为微压波，微压波可能产生令人非常不愉悦的微压波噪音。为了减缓列车进入隧道产生高压波，及减轻下游隧道口之微压波噪音，将隧道口设计成渐缩之形状，如:喇叭形状，则有助...
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