技术编号：20852466
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车悬架缓冲块技术领域，具体涉及一种安装在汽车减振器上的悬架橡胶缓冲块结构。背景技术现在的汽车前悬架大多采用麦弗逊式独立悬架，此型悬架缓冲块都是安装在减振器的活塞杆上，缓冲块的类型有两种：一种采用聚胺脂缓冲块，防尘罩与缓冲块分开；另一种采用橡胶缓冲块，防尘罩和缓冲块合为一种。对于第一种，价格昂贵，适应于中高端车型。第二种则相对便宜，在经济型车辆上被普通采用。目前常用的橡胶缓冲块存在如下问题：如图1所示，橡胶缓冲块与减振器活塞杆之间的接触面a相对较大，这会增大橡胶缓冲块与活塞杆之间的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。