技术编号：21097345
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及有轨电车道岔的尖轨结构以及对该尖轨固定的限位机构。背景技术转辙器作为道岔的主要部件，而尖轨作为转辙器的主要零件，其材质及其跟端结构的优劣，将直接决定整组道岔的服役寿命。在现有的有轨电车道岔产品中一般尖轨均采用50at1或者60at2矮型钢轨作为槽型钢轨道岔的尖轨轨型，因受到其钢轨廓形的影响，尖轨在机加工和顶弯时较为麻烦，而且服役寿命远低于合金钢钢板加工制造而成的合金钢尖轨，其跟端结构设计也较为复杂，一般跟端结构为活接头或大表针，道岔在后期运营过程会产生较多病害，稳...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。