技术编号:21967187
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车零部件领域,尤其是涉及一种一轴弧形一轴直线伸缩调长式车桥及调轮距的方法。背景技术汽车车桥,又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。现有车辆中如田野播种机、越野车等在实际使用中由于路况的影响,往往需要通过车轮轮距的调节来适应不同的路况,现有技术中的车轮间距调节往往需要在停机状态下,通过千斤顶等顶升器具抬升车轮,在通过轮距调节结构完成车轮...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。