技术编号：22267674
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种水循环设备，特别涉及一种船舶用水冷循环设备，属于船舶技术领域。背景技术目前船舶机舱散热通常需要对主机和柴油发电机组进行发热量计算，确定机舱通风量来选择风机数量和容量。现有的发电机组散热一般采用淡水进行冷却，因为淡水中含有的颗粒悬浮物和水碱相对海水中较少，但是在海上一个是淡水资源比较匮乏，另一个原因是将海水转化为淡水需要消耗很多的能源。在海水作为冷却水对发电机组进行冷却的时候，由于发电机组处于散热状态，很容易将冷凝管内部的带有颗粒的海水加热，最后导致海水中的杂质凝结在冷凝管的管壁...
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