技术编号:23063935
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车控制技术领域,尤其涉及一种扭矩滤波方法、扭矩滤波装置和车辆。背景技术车辆在不同的驾驶环境和驾驶工况下,其需求扭矩的大小不同,例如:刹车、上坡等工况下的需求扭矩差异较大。在相关技术中,若车辆的需求扭矩发生较大改变,将造成发动机的输出扭矩突变,从而使车辆出现急刹车、急加速等情况,降低了车辆的舒适度。发明内容本发明实施例提供一种扭矩滤波方法、扭矩滤波装置和车辆,以解决相关技术中的车辆存在的舒适度低的问题。为解决以上技术问题,本发明采用如下技术方案:第一方面,本发明实施例提供了一种扭矩...
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