技术编号:23744157
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于机械技术领域,涉及一种电机和变速装置的复合体,特别是一种车辆动力输出装置。背景技术根据已知文献知道电动机在中低转速的情况下,电机的扭矩大,工作效率高。但在高转速的情况下,电机的效率和扭矩则会大幅下降,特别是在新能源汽车领域,电机在高转速区间扭矩和效率低下。通常电机通过优化选择适中齿比的最优解,高端轿车采用增加额外的两级变速器的动力装置来解决问题。发明内容本发明的目的是为了克服现有电动机出现的高转速工作效率低和超低转速效率低的问题,本发明具有电动机与变...
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