技术编号:24636273
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开属于车辆技术领域,特别涉及一种汽车驱动轴的固定支架。背景技术汽车驱动轴总成主要有两段式和三段式,由于驱动轴安装空间限制,以及为避免扭力转向、避免轴杆过长等原因,汽车驱动轴总成一般设计成三段式。相关技术中,三段式汽车驱动轴包括左轴、中间轴和右轴,中间轴需要通过驱动轴支架安装在发动机上。驱动轴支架一般由支座、球轴承等构成。其中,中间轴装配在球轴承上,球轴承装配在支座内,而支座则是与发动机缸体固定连接。然而,在通过以上驱动轴支架安装中间轴时,由于支座与球轴承、球轴承与中间轴之间均为直接接触,若润...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。