技术编号：24702838
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及一种在汽车悬挂系统中应用的减振器，具体涉及一种减振器的减振阻尼调节结构。背景技术.减振器用于汽车的悬架系统，主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。现有技术的减振器，其阻尼往往是不能调节的，即使有调节也是采用电磁阻尼调节，结构复杂，而且需要复杂的控制系统，难以满足用户的使用需求。发明内容.鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单装配方便，利用档位手动调节，调整阀系统的流通间隙，以控制再复原和压缩行程中的流通量，达到改变减振刚度的目的，提高减振器减振效果的...
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