技术编号:25380284
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种车门构架总成。背景技术.现有技术中,乘用车车门一般采用钢板冲压结构或钢板辊压结构形成的钣金件作为总体的构架,再在上面安装车门的外板、内饰板、车窗玻璃、音响等部件。由于钢板钣金件的密度较高,其自身重量较大,不利于车身的轻量化设计。.部分车型采用铝框架配合铝冲压结构,其对造型效果破坏较大,也难以满足车门附件的安装以及车门总成对其的刚性强度、模态等要求,同时难以满足车门遭受侧面撞击的性能要求。有的车辆,其车门的构架采用碳纤维复合材料构造,以实现轻量化...
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