技术编号：25396475
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及船舶减排技术领域，尤其涉及一种废气利用和处理一体化装置、船舶主机及船舶。背景技术目前，为实现船舶减排，兼具燃油和燃气功能的船舶主机成为了较优的选择。相比传统的燃油发动机，由于该种船舶主机能够利用天然气作为燃料，所以可有效减少硫氧化物等污染物的排放。然而，对于该种船舶主机，存在以下两个问题：第一，燃气模式下，在扫气行程中会将压力低于16bar的天然气直接喷入缸内，并在压缩行程终点附近以微量燃油点燃天然气，实现奥托循环。在此过程中，燃烧室内的高温高压环境易引起天然气的爆燃，不仅会导致发...
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