技术编号：28692536
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。：.本实用新型属于液压油缸技术领域，涉及一种活塞杆双进双出式液压缸结构。背景技术：.在目前的液压缸设计中，为实现活塞杆双进双出，主要采用两种设计思路：.一种是两套单杆油缸通过液压控制回路，实现油缸的双向同步伸缩，但其需要布置足够的空间布置液压控制回路的安装结构，同时也会相应增加整体结构的重量，且所需成本较高。.另一种是在缸筒中部设有圆管状限位块，限位块上有进油孔与缸筒中部的无杆腔进油口对应，两杆共用无杆腔。其主要问题有：①加工工艺较为复杂，限位块位置不易控制，容易造成缸筒内壁出现划痕，其...
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