技术编号：29798021
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及一种基于非完全弹性碰撞理论的交通单元安全评价方法，属于基于交通冲突的道路交通安全评价领域。背景技术.当今，道路交通安全已成为全球关注的重点问题。由于道路交通事故对人类生命及财产安全的危害较大，准确而高效地评价交通单元(路段或交叉口)的安全水平，从而提出有针对性的道路安全改善措施，已成为预防道路交通事故的有效手段，对减少事故发生频次以及减轻事故发生的严重后果具有重要意义。.预测交通单元的事故频次、严重度是交通单元安全评价的重要方法，但传统事故频次和严重度的预测方法依赖于历史事故数...
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