技术编号：30012826
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及飞机发动机短舱设计领域，特别涉及一种带进气畸变控制结构的飞机发动机短舱。背景技术.在飞机发动机短舱领域中，民用飞机在起飞、降落等低速飞行状态时，如果攻角较大或遇到大侧风，发动机短舱唇口容易产生附面层分离。附面层分离后进气畸变骤增，导致发动机性能严重下降，甚至无法正常工作、危及到飞机安全。.图为现有技术中飞机发动机短舱的主视图。图为现有技术中飞机发动机短舱的侧视图。.如图和图所示，飞机发动机短舱包括短舱外罩、进气道，以及连接短舱外罩和进气道的唇口...
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