技术编号：30414913
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及车用起动机，特别是一种车用起动机及其电磁开关。背景技术.现有车用起动机都是在通电后，由电磁开关产生的电磁力将驱动齿轮打出，实现驱动齿轮与发动机齿圈的啮合。起动机的移动副包含单向器和驱动齿轮两个零件，移动副质量较大，因此电磁开关需要产生较大的吸合力才能实现移动副的顺利打出。但过大的吸合力虽可以保证将驱动齿轮打出，但同时也容易导致驱动齿轮的打出力过大，即驱动齿轮与发动机齿圈端面撞击力(后称顶齿力)过大，可能会导致齿圈上的配合面产生撞击损伤，导致齿圈的早期失效，同时撞击导致配合面摩...
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