技术编号：30612967
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及发动机的点火控制技术领域，特别涉及一种废气再循环发动机可变气门正时系统的控制方法、整车控制器及车辆。背景技术.发动机废气再循环(exhaust gas re-circulation，简称egr)技术通过把发动机排出的部分废气送回到进气歧管，与新鲜混合气一起再次进入气缸，以增加燃烧室内混合气体的比热容，降低最高燃烧温度，减少中高负荷发动机的爆震倾向，实现发动机在最优的燃烧相位进行燃烧，显著改善发动机子中高负荷的燃油经济性，因此得到了越来越多的应用。.目前的egr技术可分为内部eg...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。