技术编号:30702542
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于航空发动机加力燃烧室领域,具体涉及一种环腔加力燃烧室结构。背景技术.加力燃烧室是在涡轮后燃气或燃气与外涵的混合气中喷油点火燃烧,用以提高气流温度、短期内增加发动机推力的装置。加力燃烧室由扩压器、点火器、喷嘴、火焰稳定器、防振隔热屏和筒体组成。气流经过涡轮膨胀做功后,即便经扩压器减速扩压,但与主燃烧室相比,仍然是压力低、流速高、不易点燃。即便点燃,也极易被上游高速流场中的气流吹熄。所以必须采用火焰稳定措施,保证在高速流场中具有稳定的点火源,能够维持加力燃烧室中混合油气的燃烧。自加力...
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