技术编号：33479809
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及爆震发动机设计技术领域，具体为爆震发动机进气涵道流动控制领域。背景技术.爆震燃烧形式热循环效率高，耗油率低，且具有自增压、能量释放率高的特点，是目前研究的热点。采用爆震燃烧方式的脉冲爆震发动机和旋转爆震发动机其燃烧室产生高频爆震波，燃烧室上游进气涵道中存在向上游传播的强压力扰动，该强扰动以运动激波形式展现。该运动激波主导的高频非定常流动对上游进气道以及组合发动机涡喷流道带来强的非定常激励，影响发动机的稳定工作。若该运动激波强度过高，其扰动可能前传至进气道喉道上游，导致发动机性能恶...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。