技术编号：33510166
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及轴承负游隙测量技术领域，具体而言，涉及一种测量卡车主减速器差速器轴承负游隙的装置。背景技术.主减速器差速器轴承是一种圆锥滚子止推轴承，它的作用是承受并传递差速器和减速器的驱动力，并减小传动摩擦阻力，提高传动效能和可靠性。轴承内径与差速器壳轴径、轴承外径与减速器壳支承座孔一般是过盈配合，也就是说轴承内外圈不允许与衔接件活动，但轴承间隙是可调的。.轴承间隙不当会导致差速器轴承损坏，轴承间隙过大会导致轴线偏摆，加速磨损，还会影响其他部件；轴承间隙过小会导致轴承磨损，摩擦表面及滚子表面...
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