技术编号：33726577
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种节能控制方法及系统。背景技术.随着轨道交通快速发展，地铁已经成为人们出行必备的交通工具。大批量地铁列车投入运营，也带来了巨大的能量消耗，据统计，城市轨道交通系统列车总能源消耗中，牵引能耗约占比％，再生能耗占比约％。其中牵引能耗可通过优化车载信号ato系统控车算法，充分利用坡道、弯道结合ats计划，增大惰行时间，减少弯道摩擦等途径进行降低。再生能耗为列车制动过程(包含区间制动减速与进站制动停车)通过电制动产生的能量，该部分能量一般由车载电阻耗散...
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