技术编号：3380957
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铸型结构，特别涉及一种用于汽车转向壳铸造的铸型结构。 背景技术转向壳体是卡车转向系统中一个重要的零件，内部需要承受较高的油压，铸件内部是不允许有缩松缺陷存在，否则将会引起转向失灵，造成行车安全事故，危机人身安全。目前一些转向壳体依据客户图纸设计需要设置安装搭子，此安装搭子相对于铸件壁厚来讲尺寸要大出许多，在铸件凝固过程中搭子部位为最后凝固点，极易产生缩松缺陷， 为解决缩松，需对搭子进行有效的补缩，通常是用补缩冒口对搭子进行补缩，有二个方法...
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