技术编号：33896135
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本申请涉及车底震动测量技术领域，特别是涉及基于结构光系统的车底震动测量方法、装置、介质及设备。背景技术.接触网几何参数是轨道交通里列车在行驶过程中最为重要的检测目标之一，能否检测出几何参数数据异常直接决定了列车运行的安全性。目前所有接触网几何参数测量方法，都是以车顶作为基点进行观测，这意味无论检测方法的精度如何，只能得到车顶与接触网的相对位置关系。然而，真正有实际参考价值的几何参数是指的接触网与轨道的相对位置关系，而由于列车高速运行时产生的震动会使得列车与轨道面之间存在厘米级别的位移，接触...
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