技术编号：34661813
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及驱动装置技术领域，具体而言，涉及一种复杂中心拉杆转子系统的动力学建模方法。背景技术.建立合理且高效的转子动力学模型是开展转子动力学设计和研究转子振动特性的关键。目前，国内外学者在航空高速转子系统建模方面进行了大量的研究，采用的建模方法包括集总参数法、传递矩阵法、有限元法和模态综合法等。这些方法大多将转子结构简化成等截面梁和刚性盘的组合，很少考虑转子的局部细节特征。这样做虽然可以简化求解过程，但是难以获得转子系统真实的动力学特性。使用商用有限元软件建模虽然能够很好地表征转子系统复杂...
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