技术编号：34974285
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域，具体涉及一种自适应循环发动机可调机构中的栅格减阻型模式切换阀。背景技术.自适应循环发动机是指发动机能够根据不同的工作状态调整热力循环模式，使发动机满足在不同外界环境与不同飞行任务情况下的性能需求。.自适应循环发动机采用三外涵模式，通过模式切换阀、可变涵道引射器、可调导叶等可调机构从而调整发动机涵道比，涡轮前温度、增压比等循环参数，从而使发动机能够在更宽的工作领域内达到最优的工作性能。其中模式切换阀位于第二外涵，用于打开和关闭第二外涵...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。