技术编号：35310801
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及散热模组，尤其涉及高功耗主机的散热。背景技术.由于整车电子电器的日益复杂，一个整车上需要几十个甚至上百个ecu进行控制，如此多的ecu错综交错，不仅带来了十分复杂的线束设计，而且逻辑控制也十分混杂，传统的分布式架构已经无法满足日益增长的计算需求。.随着这些年车载电子的发展，特别是高性能mcu在车载电子的使用。车载电子电器主要形成了功能“域”的架构，即domain的架构。典型的整车电子电气架构分为动力总成，底盘控制，车身控制，adas，娱乐系统这个主要的域。每个域有一个主要...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。
该类技术注重原理思路，无完整电路图，适合研究学习。