技术编号：35538014
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及减振装置。背景技术.减振装置构成为通过螺旋弹簧，吸收来自发动机的扭矩变动而使其衰减。具体而言，减振装置具有第一旋转体、第二旋转体以及将它们弹性地连结的多个螺旋弹簧。此外，也提出有通过摩擦件而产生迟滞扭矩的减振装置。.第一旋转体和第二旋转体相互相对旋转。为了将该第一旋转体与第二旋转体的相对旋转限制为规定的角度范围内，设置有止动机构。例如，在专利文献的减振装置中，侧板具有沿径向延伸的止动凸部，毂板具有沿轴向延伸的止动卡止片。通过该止动凸部与止动卡止片抵接，限制侧板与毂板相互进一步...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。