技术编号：36283256
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本申请涉及车辆设计技术领域，尤其是涉及一种单向机构及车辆。背景技术.随着能源紧缺和环境污染的日益严重，汽车的电动化方向已经非常明确，降低汽车油耗，减少排放，改善大气环境是电动车发展的必经之路。.目前市场上的主流电动车为纯电动单档系统，对于动力性和效率方面存在着一定的限制，在动力性方面，尤其是爬陡坡和急加速的时候表现出来的性能不能令人十分满意，而多电机系统的模式切换需要多个离合器和同步器等执行机构，结构复杂；双电机四驱车辆也相对较多，目前较多的是永磁同步电机和异步电机组合使用，因为大多数的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。