技术编号:36432323
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本申请属于航空发动机燃烧室设计技术领域,具体涉及一种航空发动机燃烧室。背景技术.航空发动机以碳氢为燃料,易产生大量的温室气体,对环境造成严重影响,为此设计有以氢气为燃料的航空发动机,然而,氢气燃烧后产生的高温会增加氮氧化物等污染物的排放量,当前,为降低氢燃料航空发动机污染物的排放量,多是设计采用多点喷射燃烧室,以具有更均匀的燃烧温度场,从而降低污染物的排放。.现有的多点喷射燃烧室中,一个火焰筒头部对应数个甚至数十个燃料喷嘴,结构复杂、重量大,此外每个燃料喷嘴设计单独供气,极大增加了泄漏风...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。