技术编号:36721298
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种制动/驱动力控制方法及制动/驱动力控制装置。背景技术、在下述专利文献中,记载了如下车辆:在加速器踏板的操作量比规定的操作量大时产生驱动力,在加速器踏板的操作量比规定的操作量小时产生减速驱动力,由此,仅通过加速器踏板的操作就能够加速、减速。、现有技术文献、专利文献、专利文献:日本特开-号公报、发明要解决的课题、在上述那样的车辆中,除了车辆驱动力源的减速驱动力之外,为了能够产生与制动器踏板的操作对应的减速度,而具备根据制动器踏板的操作产生减速度的摩擦...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。