技术编号：37107863
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及牵引供电，尤其涉及改进机车整流器滑模控制的牵引供电低频振荡抑制方法。背景技术、低频振荡给牵引供电系统的稳定运行带来了巨大挑战，其造成的过电压可能引发列车停运、安全设备误动作等事故，危害电气化铁路的正常运行。、光伏引入牵引供电系统是研究新能源接入牵引供电系统安全运行的典型案例。目前许多专家学者针对牵引网低频振荡进行研究，普遍认为低频振荡是车网系统参数不匹配造成的。改变牵引网侧的参数有一定难度且不经济，因而改变动车组参数成为抑制低频振荡的主要手段。、瞬态电流控制是机车整流器的传统控制...
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