技术编号:37265627
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及用于从燃料电池发动机上获得燃料电池发动机极化性能的系统和方法。背景技术、通常测量燃料电池的性能以确定其能量和电压输出。用于测试燃料电池性能的最常用方法之一是使用极化曲线。极化曲线或i-v曲线显示了给定电流密度负载下燃料电池的电压输出。因此,极化性能(i-v曲线)是燃料电池发动机的控制系统的最重要的值之一,其可以用于确定燃料电池的阴极(空气)、阳极(氢气)和热子系统(冷却剂)的负载电流和相应的控制参数。、常规地,通过测试方法评估的实际极化性能难以获得,并且这种信息的缺失可能会对燃料电...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。