用于获得和使用燃料电池发动机的极化性能的机载控制系统和方法与流程技术资料下载

技术编号:37265627

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本公开涉及用于从燃料电池发动机上获得燃料电池发动机极化性能的系统和方法。背景技术、通常测量燃料电池的性能以确定其能量和电压输出。用于测试燃料电池性能的最常用方法之一是使用极化曲线。极化曲线或i-v曲线显示了给定电流密度负载下燃料电池的电压输出。因此,极化性能(i-v曲线)是燃料电池发动机的控制系统的最重要的值之一,其可以用于确定燃料电池的阴极(空气)、阳极(氢气)和热子系统(冷却剂)的负载电流和相应的控制参数。、常规地,通过测试方法评估的实际极化性能难以获得,并且这种信息的缺失可能会对燃料电...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 贺老师:氮化物陶瓷、光功能晶体材料及燃烧合成制备科学及工程应用
  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 许老师:1.气动光学成像用于精确制导 2.人工智能方法用于数据处理、预测 3.故障诊断和健康管理
  • 王老师:智能控制理论及应用;机器人控制技术
  • 李老师:1.自旋电子学 2.铁磁共振、电磁场理论
  • 宁老师:1.固体物理 2.半导体照明光源光学设计实践 3.半导体器件封装实践
  • 杨老师:1.大型电力变压器内绝缘老化机理及寿命预测 2.局部放电在线监测及模式识别 3.电力设备在线监测及故障诊断 4.绝缘材料的改性技术及新型绝缘材料的研究
  • 王老师:1.无线电能传输技术 2.大功率电力电子变换及其控制技术