技术编号：3826847
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及机动车液压减震器多层油封。机动车液压减震器上柱体的往复运动配合处都装有油封，以防止内部液体的溢出，外部污物及气体的侵入，影响减震效果。目前多为单层橡胶或尼龙油封，其中橡胶油封在与运动的柱体接触摩擦中，耐磨性能差，与硬质污物撞击时易拉伤接触面；接触面经摩擦后温度升高，易造成永固变形。尼龙油封弹性差，产生偏磨后继变形能力差。上述两种油封使用期限短，需要频频更换。本实用新型的目的在于避免上述目前技术存在的不足之处，而提供一种密封效果好使用期限长的机...
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