技术编号:3837238
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及车轮领域,尤其是一种新型高强度车轮。 背景技术车轮是位于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由轮辋和轮辐两个部分组成,轮辐同轴制在轮辋的内侧壁上。轮辋是用来安装和支承轮胎的部件,其两侧的环状边缘处为主要受力点,其所受冲击力较大,而现有轮辋的边缘处与轮辋中间凹槽部位尺寸及厚度均相同,导致车轮受力部位与非受力部位的强度均相等,由此造成受力部位容易变形及损坏,从而造成整个车轮的承重能力差、损坏率高、使用寿命短,而且还会影响驾驶的安全性,给驾驶...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。