技术编号：3866038
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种。所述方法配置为，当驾驶员在驾驶具有踏板力可控制加速器的车辆期间变换车道时，所述方法能够主动地控制加速器踏板力从而减小踏板力，而当驾驶员在驾驶车辆期间转弯时，所述方法能够主动地控制加速器踏板力从而增大踏板力。专利说明[0001] 相关申请的交叉引用[0002] 本申请要求在2013年4月23日提出的在35U.S.C. § 119 (a)下的韩国专利申请 号第10-2013-0044849号的权益，并通过引用将其所有内容纳入本文。 [0003] 通...
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