技术编号：3939385
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及车辆的控制领域，尤其涉及一种车辆控制臂以及车辆后悬架装置。背景技术随着汽车业的不断发展以及人们生活水平不断提高，对车辆的舒适性的要求也越来越高，因此多数汽车前后都设有悬架系统，用于减小特定エ况引起车辆的颠簸；其中车辆的后悬架多采用多连杆式悬架，多连杆式悬架是由(3 — 5)根杆件组合起来控制车轮的位 置变化的悬架。多连杆式能使车轮绕着与汽车纵轴线成一定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成的夹角，可不...
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