技术编号：39425426
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及车辆挡位控制，尤其涉及变速器预选挡控制方法、装置、设备、介质及车辆。背景技术、在车辆行驶的过程中，正确地进行预选挡控制可以确保换挡过程更加平滑，减少顿挫感，从而提高驾驶的舒适性。同时，通过精确地控制预选挡的时机，可以确保在最佳换挡点进行换挡，优化发动机和变速器的匹配，提高车辆的动力性和燃油经济性。、目前市场上的大部分的双离合变速器的选挡方法采用以换挡点为基础，根据整车加速度或者基于车辆所处的海拔及坡度来确定预选挡。但不论是基于整车加速度还是基于海拔和坡度的预选挡设定，均对驾驶员不同...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。