技术编号：3981199
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。技术背景以往，公知有在经由行星齿轮机构相连接的内燃机、发电机和电动机 之间进行动力交换的混合动力车。例如，在专利文献l中所述的混合动力 车中，当内燃机停止运行而通过蓄电池的放电功率驱动电动机进行行驶时， 在需要起动内燃机的情况下，以降低因内燃机突然开始输出而产生的车体 振动为目的，进行延迟内燃机的点火正时以抑制内燃机的输出转矩的控制。专利文献1日本特开2004-11650号公报发明内容但是，当过于抑制内燃机起动时的输出转矩时，有时由于内燃机引起...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。