技术编号:3984229
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车EPS控制领域,特别是一种混合电路结构EPS控制器。背景技术EPS控制器在工作的过程中,功率器件会产生大量的热,散热设计的有效与否会影响器件是否因过热而损坏,进而影响到EPS的正常工作。现有控制器的功率器件散热方式多采用直插式封装的MOSFET,采用螺丝将MOSFET的散热面与散热片进行固定;或者采用贴片型M0SFET,采用SMT技术将MOSFET焊接在铝基板电路上面。前者需要对MOSFET的管脚进行一定的工艺成型,且需要在散热面与散热片...
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