技术编号：3987801
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车行车制动系统，尤其是一种气顶液式行车制动系统。背景技术目前，汽车上经常采用的行车动力制动系统有全气压动力制动系统和全液压动力 制动系统。 全气压动力制动系统，全部管路为气压的，气压产生和撤除均较慢，作用滞后时间 较长。全气压制动系统的制动气室的工作压力较低，一般为0.5MPa 0.7MPa。另外，由于 制动气室的直径大，只能置于制动器之外，通过杆件驱动制动器，使整车非簧载质量增大。 而全液压动力制动系统，需要发动机驱动油泵产生液压力，...
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