技术编号：3998634
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及机车闸瓦与轮缘间隙调整装置。目前国内外所采用的机车闸瓦间隙调整装置有三种第一种是采用螺纹作用结构形式，是一种手动式机械调整装置。机车的机务人员根据机车闸瓦与轮缘的磨损情况，调整可调螺栓，以调整闸瓦与轮缘的间隙，其优点是结构较为简单，缺点是难以达到机车闸瓦与轮缘间隙的设计要求，而且劳动强度大；第二种是采用机械作用式自动调整装置，该装置主要由棘轮、棘爪构成，其优点是结构较简单，缺点是由于闸瓦与轮缘间隙的大小信号是通过绞接杆件的机械传递，误差较大，...
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