技术编号：4022310
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种铁道车辆，特别涉及在高速度行驶时的铁道车辆中降低车内的噪音。背景技术 以往，由于要在铁道车辆内降低噪音，因此，在车体和客室的地板之间设有防振橡胶，以此降低客室的振动。或在车体上贴附减震材料。在对车体结构进行说明时，车体由底架，侧构架，车顶构架，纵向端部的侧板构架构成。地板支承在设置于底架上的多根托梁上。在底架的下面具有用于连接于台车的部件。该部件设置在沿车架宽度方向设置的枕梁上。在枕梁的前后设有中梁。其刚性比较大。另外，底架、托梁的刚性也较大...
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