技术编号：4066984
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种避震结构，特别是应用于自行车的前叉竖管内，提供各 所述前叉及立管间一具弹性的缓冲功效，同时具有旋转限位设计使降低整体避震 西复力的耗损，并可弥补各所述构件间的加工误差。背景技术一般而言，自行车骑乘的舒适度表现最主要是取决于避震系统，使骑乘者能 直接感受到驾驭的乐趣，尤其是于颠跛不平的山路或野外，甚至是坑坑疤疤的城 市街道上，更能突显出避震系统的重要。避震系统以装设于自行车位置的不同，而有前、后避震结构的区分，以前避 震器而言，大多装设于自...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。