技术编号：40677921
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及新能源车辆，具体涉及一种基于功率消耗和扭矩补偿的需求扭矩估算方法。背景技术、随着新能源汽车技术的不断发展，对车辆动力控制系统的要求也日益提高。传统的需求扭矩估算方法往往无法精确反映车辆实际状态，导致驾驶性能下降和能源浪费。在纯电车辆的开发过程中，车辆扭矩控制作为驱动系统核心技术，准确估算车辆需求扭矩是实现车辆高效运行和良好驾驶体验的关键。纯电车动力系统跟传统燃油车不同，它们常常采用电池和电动机来驱动，而这些组件的性能和状态会受到各种因素的影响，比如电池温度、剩余soc，以及电动机的实...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。