技术编号：4069961
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆的车体构造。背景技术作为以往的车体构造，公知有如下结构，包括沿车辆前后方向延伸的纵梁、与纵梁并设的副纵梁、设于纵梁顶端的散热器支架(例如专利文献1)。在该车体构造中，由副纵梁向后方传递负荷。专利文献1 日本特开2008-37112号公报发明内容在此，在上述的车体构造中，要求通过进一步改进构造，来在负荷作用于车辆前侧时，提高对作用于车辆的负荷的吸收性能。本发明是为解决这样的问题而做出的，其目的在于提供一种能够提高对作用于车辆前侧的负荷的吸收性能...
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